2013年,中國(guó)國(guó)家主席習(xí)近平提出“一帶一路”倡議,旨在加強(qiáng)中國(guó)與世界其他地區(qū),特別是亞歐大陸、中東、歐洲以及非洲之間的互聯(lián)互通。可以肯定地說(shuō),“一帶一路”倡議提出10年來(lái),持續(xù)推動(dòng)構(gòu)建了包容性的全球經(jīng)濟(jì)。
10年來(lái),加入“一帶一路”倡議的國(guó)家由最初的34個(gè)增至150多個(gè)。“一帶一路”倡議吸引了世界上超過(guò)3/4的國(guó)家和30多個(gè)國(guó)際組織參與。除此之外,“一帶一路”倡議和聯(lián)合國(guó)開(kāi)發(fā)計(jì)劃署、非盟《2063年議程》以及許多其他國(guó)家的發(fā)展倡議都高度契合。比如,2022年12月,在習(xí)近平主席訪問(wèn)沙特阿拉伯期間,中國(guó)政府與沙特政府簽署了共建“一帶一路”倡議與“2030愿景”對(duì)接實(shí)施方案。埃及國(guó)際合作部部長(zhǎng)拉尼婭·馬沙特表示,“一帶一路”倡議與埃及的國(guó)家發(fā)展計(jì)劃目標(biāo)一致。
“一帶一路”倡議加強(qiáng)了共建國(guó)家的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),幫助他們實(shí)現(xiàn)發(fā)展目標(biāo),增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈、價(jià)值鏈和供應(yīng)鏈。在“一帶一路”倡議框架下,全球各地已經(jīng)建立了許多工業(yè)園區(qū)。“一帶一路”倡議還推動(dòng)了共建國(guó)家電商行業(yè)的發(fā)展,促進(jìn)綠色增長(zhǎng)。總體來(lái)看,它在全球經(jīng)濟(jì)綠色發(fā)展轉(zhuǎn)型中發(fā)揮了重要作用。
“一帶一路”倡議堅(jiān)持國(guó)家不分大小、強(qiáng)弱、貧富一律平等,聚焦大型基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃和建設(shè)發(fā)展項(xiàng)目,加強(qiáng)互聯(lián)互通,促進(jìn)跨境貿(mào)易和投資,推進(jìn)各經(jīng)濟(jì)體之間的合作,增進(jìn)民眾之間的交流。10年來(lái),中國(guó)與“一帶一路”沿線國(guó)家貨物貿(mào)易額從2013年的1.04萬(wàn)億美元擴(kuò)大到2.07萬(wàn)億美元,年均增長(zhǎng)8%。根據(jù)世界銀行的數(shù)據(jù),在非洲,“一帶一路”倡議的實(shí)施預(yù)計(jì)能夠?qū)⑵骄\(yùn)輸時(shí)間縮短11.9%,將貿(mào)易成本降低10.2%。鑒于非洲90%的貨物進(jìn)出口都是通過(guò)海路,這將大大提高非洲港口的效率,提升其貨物處理能力。
埃及的艾因蘇赫納港口項(xiàng)目就是“一帶一路”倡議的一個(gè)例證,該項(xiàng)目旨在將本地區(qū)發(fā)展成為一個(gè)國(guó)際貿(mào)易中心、增加區(qū)域內(nèi)投資。此外,阿聯(lián)酋的國(guó)際公路項(xiàng)目、卡塔爾的多哈新港項(xiàng)目、摩洛哥的丹吉爾港口開(kāi)發(fā)項(xiàng)目、突尼斯的鐵路項(xiàng)目以及其他此類項(xiàng)目也都已經(jīng)成功實(shí)施。
“一帶一路”倡議最大特點(diǎn)是促進(jìn)和平、合作、開(kāi)放、互利,增進(jìn)政治互信,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)一體化,造福所有人。更為重要的是,“一帶一路”倡議還致力于改善全球治理,使經(jīng)濟(jì)全球化更包容、更公平,為所有國(guó)家提供實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)和繁榮的平等機(jī)會(huì)。
(作者系埃及貿(mào)易與工業(yè)部經(jīng)濟(jì)研究員希沙姆·阿布巴卡爾)