5月14日，隨著一組157米長的“巨無霸”道岔成功上線，敦白高鐵引入既有鐵路長琿高鐵的轉線工程順利完成，意味著敦白高鐵有望在今年全線開通。

敦白高鐵位于吉林省延邊朝鮮族自治州境內，是我國“八縱八橫”高速鐵路網的重要組成部分。該條線路起自敦化市，途經安圖縣，止于二道白河鎮，全長113公里，設計時速250公里，設長白山、永慶、敦化南、敦化（既有）4座車站。這是通往著名旅游景區長白山的第一條高鐵，也是吉林、長春及以北地區前往長白山的最便捷鐵路運輸通道。

敦白高鐵是一次高鐵建設的大考。北方地區冬季漫長、晝夜溫差大、冬季設備保養難度大，這條高鐵對于無縫線路的鎖定、鋼軌焊接工藝以及軌道道岔的幾何尺寸均提出了更高要求。在天氣惡劣、技術要求極高的情況下，為了安全高效推進鋪軌工程，采用了國內最先進的CPG500型鋪軌機組，相對于人工鋪軌可以節約一半以上的時間，大幅度提高了施工效率，交出了讓人滿意的答卷。

敦白高鐵為中國高鐵網建設提速。敦白高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路網的重要組成部分，是我國東北部的重要交通樞紐，是長琿高鐵的向南延伸，與規劃的沈陽至白河（通化至白河段）、四平至通化客運專線共同構成吉林省東南部快速客運鐵路環線，通過與京哈高鐵連通，將形成東北地區通往全國各地的快速客運網絡，加強了東北工業基地同南方的交通往來，優化了鐵路網，實現資源的高效運輸、產業的快速發展。

敦白高鐵助力東北旅游產業的發展。敦白高鐵的開通運營進一步完善了中國鐵路交通網，作為通往著名旅游景區長白山的第一條高鐵，敦白高鐵的開通運營讓長白山景區旅游變得便捷，提高了出行舒適度。

隨著中國鐵路的飛速發展，東北旅游業通過結構改革實現旅游產業的升級。相信敦白高鐵將給沿線城市注入新動能，開啟東北發展新篇章。（杜仕芳）