4月20日早上8時(shí)，“接調(diào)度通知，上道令4號(hào)，鄧師傅，現(xiàn)在可以上道了。注意檢查1號(hào)道岔曲線，記得處理前后拍照?！睆氖彝夥雷o(hù)員郭暢的對(duì)講機(jī)里傳來(lái)下塘站駐站防護(hù)員黃秋娜的聲音，接到通知后，鄧以山趕緊上道。

鄧以山是南寧電務(wù)段百色電務(wù)車(chē)間百色西信號(hào)工區(qū)的信號(hào)工，是一名具有25年黨齡的老黨員，同時(shí)，他也是一名退伍軍人。大家都喜歡叫他“老鄧”。

鄧以山正在南昆線下塘站進(jìn)行道岔清掃涂油（攝影：黃顯華）

1997年8月1日，年僅22歲的鄧以山，成為該段的“第一代南昆人”，從此扎根在南昆鐵路。

脫下軍裝，換上工裝，盡管身份有了轉(zhuǎn)變，但他在工作中依舊保持軍人的執(zhí)著和堅(jiān)持的作風(fēng)。不是鐵路“科班”專(zhuān)業(yè)的他，在工作中發(fā)光發(fā)熱，一切從零開(kāi)始學(xué)，逐漸從一個(gè)軍人成長(zhǎng)為一名專(zhuān)業(yè)的信號(hào)工，他累計(jì)處理大小信號(hào)故障上百起，先后獲得南寧電務(wù)段“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”、“優(yōu)秀工會(huì)積極分子”等榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)，以實(shí)際行動(dòng)詮釋“幸福都是奮斗出來(lái)的”。

日常工作中，大家都對(duì)鄧以山的工作態(tài)度和業(yè)務(wù)素質(zhì)非常佩服。他總是將自己總結(jié)的經(jīng)驗(yàn)，比如電路圖怎樣看、設(shè)備怎樣使用、操作規(guī)程中的重點(diǎn)毫無(wú)保留地傳授給年輕職工?！懊恳淮巫鳂I(yè)，都要扭緊每一顆螺絲，仔細(xì)檢查每一組道岔的缺口，不放過(guò)每一處絕緣肥邊，這才是一名合格的信號(hào)工?！编囈陨娇偸沁@么告訴年輕職工。

“印象最深的是那時(shí)候在小站駐站，不像現(xiàn)在有手機(jī)等電子產(chǎn)品，加上剛從部隊(duì)轉(zhuǎn)業(yè)，業(yè)務(wù)也不是很熟悉，就經(jīng)常找來(lái)業(yè)務(wù)書(shū)籍，比對(duì)相關(guān)的信號(hào)設(shè)備，一點(diǎn)一點(diǎn)的在圖紙上演練，駐站結(jié)束就到實(shí)訓(xùn)基地進(jìn)行故障處理演練?！被貞浧饎傞_(kāi)始參加工作的歷程，鄧以山歷歷在目。

于細(xì)微處詮釋安全。前不久，車(chē)間主任王日崇跟著鄧以山和張瑜翔在百色普速場(chǎng)利用“天窗”時(shí)間對(duì)信號(hào)設(shè)備進(jìn)行巡視?！笆覂?nèi)防護(hù)員，我發(fā)現(xiàn)百色普速場(chǎng)134號(hào)道岔主機(jī)21端靜接電片斷掉1片，準(zhǔn)備利用天窗時(shí)間處理！目前還剩多長(zhǎng)時(shí)間消點(diǎn)？”鄧以山走到一組道岔前，連忙拿出對(duì)講機(jī)跟信號(hào)樓運(yùn)轉(zhuǎn)室電務(wù)防護(hù)員聯(lián)系?！熬嚯x天窗消點(diǎn)還有60分鐘，可以處理。”在得到室內(nèi)電務(wù)防護(hù)員的明確答復(fù)后，大家分工合作，相互配合，只見(jiàn)他小心翼翼的拿出鉗子夾出134號(hào)道岔主機(jī)21端斷掉的靜接電片扔出箱盒，張瑜翔連忙將新的靜接電片遞過(guò)去，經(jīng)過(guò)十分鐘更換處理好。就這樣，他們?cè)谶B續(xù)作業(yè)了兩個(gè)多小時(shí)后，完成了百色普速場(chǎng)西頭正線道岔和軌道電路設(shè)備巡視、清掃涂油等工作。

今年開(kāi)展黨史學(xué)習(xí)教育以來(lái)，鄧以山養(yǎng)成了一個(gè)好習(xí)慣，在每次工作結(jié)束后，他總是拿起手機(jī)用來(lái)看“學(xué)習(xí)強(qiáng)國(guó)”APP平臺(tái)或者通過(guò)翻閱《論中國(guó)共產(chǎn)黨歷史》等重要參考輔助資料學(xué)習(xí)關(guān)于黨的知識(shí)，并做好筆記，分享自己的心得體會(huì)，并引導(dǎo)大家學(xué)習(xí)黨史教育的重大意義。

在業(yè)務(wù)上他兢兢業(yè)業(yè)，在工作中他始終溫暖同事，這是對(duì)鄧以山最真實(shí)的寫(xiě)照。他已將初心深深根植于內(nèi)心：“信號(hào)工要講責(zé)任，講擔(dān)當(dāng)，再苦再累也要擔(dān)著，我更要一往無(wú)前，為鐵路發(fā)展貢獻(xiàn)力量?！保ㄅ頌{阩）