“我和忠誠有個約定” 宣傳活動合影。攝影：張曦

太行山下，汾水河畔。

汽車在黃土高坡上行駛許久，眼前驀然有了一片橄欖綠。

這是一個直升機群。我與由中國人民武裝警察部隊政治工作部宣傳局主辦的2019網(wǎng)絡(luò)新媒體主題系列宣傳活動“我和忠誠有個約定”西線采訪團的同行們知道，這里就是我們此行的第一站，武警部隊某部直升機支隊。

武警部隊某部直升機支隊擔負著我國北部省區(qū)和重點區(qū)域的空中支援任務(wù)，涂上橄欖綠迷彩色的直升機群，被譽為“北國戰(zhàn)鷹”。

機群編隊飛行。攝影：張曦

從直升機支隊的宣傳片里，在某地暴恐事件事發(fā)地的上空我都看到了這群極具震懾力的“北國戰(zhàn)鷹”。

“和平時代不和平。”我頗有感觸，直升機一大隊大隊長韓元偉點點頭：“所以我們按照習主席‘軍隊是要準備打仗的’的要求，時時著眼實戰(zhàn)。”

特戰(zhàn)隊員演練場面。 攝影：楊應(yīng)森

曾在空軍航空大學學習、2009年6月從陸軍航空兵學院畢業(yè)的韓元偉，上機不到一個月，就遇上了某地暴恐事件。這個開了10年直升機的飛行員對我說，沒有能打仗的軍隊，就保不了安寧。

直升機支隊副支隊長馬欣然、直升機一大隊副大隊長趙亮都與韓元偉的看法一致，用他們的話說，就是“花拳繡腿打不了仗”。支隊長何鐵軍、政委韓偉告訴我們，從直升機支隊成立的第一天，“就把提高實戰(zhàn)力放在了一切工作的首位”。

特戰(zhàn)隊員搭乘直升機融合訓練。攝影：張曦

駐地天氣復雜多變，直升機一大隊則利用這種“復雜多變”，按照實戰(zhàn)化組織常態(tài)化的飛行訓練，通過模擬實戰(zhàn)環(huán)境，進行戰(zhàn)術(shù)課題、敵我態(tài)勢分析、航線選擇、與地面部隊協(xié)同等訓練，提高飛行員識別目標、空地協(xié)同、臨機決斷等綜合能力，并制訂了無線電羅盤故障判斷和處置等 20余套空中應(yīng)急處置預案。

為了模擬實戰(zhàn)環(huán)境，直升機一大隊經(jīng)常在低能見度、復雜天氣狀況的霧天、雨天、夜間進行訓練，把“云底高”從300米降到200米、100米，把“能見度”從3公里縮短到2公里、1公里。飛行員劉訓恒說：“壞天氣就是檢驗我們實戰(zhàn)能力的‘試金石’。”

機務(wù)人員檢查直升機零部件。攝影：張曦

直升機一大隊飛行日6小時以上的高強度訓練，被飛行員稱為“魔鬼訓練”，惡劣天氣下的空中偵察、目標跟蹤、火力打擊和山頭起降、超低空飛行等難險課目訓練，則是“魔鬼訓練”中的“魔鬼”項目。

飛行員們告訴我，他們不怕這些“魔鬼”，只想要降服這些“魔鬼”。

雪后、雨天、大霧、夜間等復雜條件，城市、山地、河谷、水上等復雜地形，一個個“魔鬼”都被直升機一大隊的飛行員們降服。韓元偉告訴我，一大隊幾乎所有的飛行員，都具備了在多種復雜氣象條件下升空的實戰(zhàn)能力。

正是具有“降魔”的實戰(zhàn)能力，趙亮、邢愛民、楊熙、路闊這些飛行員都能在突遇雷電天氣、儀表突發(fā)故障的情況下臨危不懼、化險為夷。

駕航歸來。攝影：楊應(yīng)森

在直升機一大隊綜合指揮樓，我看到了《大隊緊急出動流程規(guī)范》。從這個規(guī)范中，我看到了直升機群要做到緊急升空、順利歸來，不僅需要具有實戰(zhàn)能力的飛行員，同時空中機械師、地面油料員甚至場站警勤，“一個也不能少”。

在一次緊急出動飛行訓練中，直－8直升機突發(fā)故障，機械師楊提軍不到10分鐘就準確找到了故障點。這位營區(qū)軍齡最長的士官，撰寫了30余萬字的機務(wù)維護筆記，成為“參數(shù)一口清、圖紙一筆成、工具一摸準”的機務(wù)維護專家。

年輕的大學生鄒欣5年前走進武警部隊，在上海空軍后勤訓練基地學習油料化驗后，成為直升機支隊油料員。4年來，經(jīng)他化驗后注入直升機的油料超過1000噸，連續(xù)安全保障直升機飛行超過3000小時。

地勤人員對飛機進行悉心維護。攝影：楊應(yīng)森

從高中生應(yīng)招入伍從軍已有22年、有實際飛行滿19年豐富經(jīng)驗的直升機支隊副支隊長、飛行員馬欣然告訴我，自從入伍以來，他經(jīng)歷了部隊機構(gòu)的幾次改革調(diào)整，從空軍到陸軍、陸軍到空軍，又到今天的武警空直，無論走到哪里，都始終沒有忘記履行自已的職責，更沒有忘記黨和人民賦予的“共和國忠誠衛(wèi)士”的神圣使命；馬欣然還高興地向我們回憶起10年前，他曾作為副駕駛員與戰(zhàn)友們一起駕機通過天安門上空參加國慶閱兵，接受黨和人民的檢閱那段幸福美好、終身難忘的時光……

馬欣然（中）給記者們講故事。攝影：張曦

像飛行員一樣，直升機支隊警勤中隊班長朱君彪也為警衛(wèi)崗位制定了“魔鬼訓練”計劃，被稱為直升機群和機場“最過硬的守衛(wèi)者”。

在直升機支隊的軍營里，我觀看了飛行員們的實戰(zhàn)訓練、夜航訓練，也聽到了許多他們的故事。他們當中，有的從陸軍、空軍、海軍轉(zhuǎn)隸武警，有的從城市來到鄉(xiāng)村，有的面對家庭分居，有的面對民航公司開出的百萬年薪……

但是，他們在和我的交談中，幾乎都提到了兩個字，那就是“忠誠”。

飛行員們在大隊長帶領(lǐng)下向黨旗宣誓。攝影：楊應(yīng)森

正是憑著對黨、人民、對國家、對事業(yè)的忠誠，直升機支隊在防恐反恐、抗震救災、搜索救援，黨的十九大、“一帶一路”國際合作高峰論壇等的安全保衛(wèi)，中俄聯(lián)合反恐演訓等活動中，展示了中國武警航空力量的強大戰(zhàn)力。

我離開直升機支隊的時候，又聽到了直升機螺旋槳的巨聲轟鳴，又聽到了嘹亮的直升機支隊隊歌《飛翔》：“我們要迎接突然的挑戰(zhàn)，長空亮劍，試我鋒芒……”

中國武警的直升機群就是“鷹”，磨爪礪喙之“鷹”。

（楊應(yīng)森）