11月9日，進博會將迎來普通觀眾參觀日，地鐵方做足大客流準備，尤其是靠近國家會展中心的“三線三站”，一旦碰到大客流，將啟動大客流預警措施。

徐涇東站曹銘站長介紹，11月6日，徐涇東站進站86288人次，出站77233人次；11月7日，徐涇東站進站79318人次，出站72535人次；11月8日上午截至11時，徐涇東站出站36278人次。一般來講，每天下午5點到6點是散場高峰，5點展商散場，6點布展散場。由于徐涇東站的特殊構造，為了避免客流對沖現象，徐涇東站早上6、8號口只出不進，9號口只進不出，6號口實時分流；12點加開4號口，只進不出，免安檢。

在徐涇東站，建立了“平安軌交智慧建設”綜合作戰系統。這一平臺主要負責和進博會展館關系最大的“三線三站”，即17號線諸光路站、2號線徐涇東站、2號線虹橋火車站站。記者看到，在這面積不到20平方米的一指揮中心內，公安、地鐵、消防聯合辦公，多臺電腦在辦公桌上一字排開。地鐵出入口探頭信息，客流量信息、消防點信息等在屏幕上一目了然。

同時，大數據分析也實時跟進。三線三站客流風險監控系統有5分鐘內的進站客流數，與昨天的同比數據，與上周的環比數據。比如，整個徐涇東站有17個風險點，根據客流量設置風險指數，70分以下屬于正常狀態，70-80分屬于三級大客流，需要進行客流引導；80-90分屬于二級大客流，將關閉部分欄桿；90分以上一級大客流，將啟動附近公交進行分流。此外，徐涇東、諸光路站的消防設施圖也可直觀顯示，如有火警可直接通知消防局采取救援。

11月9日起，進博會將迎來大批普通觀眾前來觀展。徐涇東站值班站長孫瑞毅告訴記者，站內小時工人數將從30人增加至50人；同時還有9名同濟大學志愿者，幫助乘客自助購票和人工購票。

此外，一旦出現大客流，排隊30分鐘以上，為黃色預警，實施限流措施；排隊40分以上，為橙色預警，實施客流管控，強制分流至17號線諸光路站；排隊60分鐘以上，為紅色預警，加開應急公交，增派常規公交車到P1和P6停車場，縮短發車間隔，疏散乘客至9號線中春路站。